Empa-TV
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Tag der offenen Tür an der Empa Dübendorf
Wie geht das eigentlich - Forschung? An was tüfteln Forschende denn da so herum in ihren Labors? Und wie ist es, Forscherin, Wissenschaftler oder Ingenieurin zu sein? Antworten darauf gibt's am Tag der offenen Tür an der Empa Dübendorf am 14. September.
openday.empa.ch/
www.empa.ch/web/s604/tag-der-offenen-tuer-2024
#empa #science #innovation #research #openday #event #openlabdayempa #tagderoffenentür #empaevents
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Kunstwerk für den Forschungscampus
Просмотров 84День назад
Auf dem Campus der Empa und der Eawag in Dübendorf hat der Künstler Julian Charrière eine Installation mit Findlingen unterschiedlicher Herkunft, Grösse und Zusammensetzung geschaffen. Verbunden sind die Steine durch metallische Steinkeile, die durch den Asphalt führen und sich über die Findlinge hinwegziehen - und so auch sinnbildlich für den langen Weg von der Forschung in die Anwendung stehe...
Die singende Teslaspule - Musik unter Hochspannung
Просмотров 83День назад
Eine Teslaspule, die nicht nur Blitze, sondern auch Musik macht? Kein Problem für Silvio Müller und Yanis Strüby, die eine Lehre als Physiklaboranten an der Empa machen. Mit ihrer singenden Teslaspule gewannen sie sowohl den Jury- als auch den Teilnehmerpreis am Lehrlingswettbewerb Züri-Oberland. A Tesla coil that makes music besides flashes of lightning? No problem for Silvio Müller and Yanis ...
NEST-Unit STEP2: Neue Technologien für ressourcenschonendes Bauen zur Marktreife entwickelt
Просмотров 29614 дней назад
Eine digital gefertigte Treppe, die sich in den zweiten Stock windet. Eine hauchdünne, perforierte Betondecke, die den Schall absorbiert. Boden- und Wandmaterialien aus rezyklierten Abfallstoffen. Das neueste Gebäu-demodul im Forschungs- und Innovationsgebäude NEST an der Empa ist ein Leuchtturm für materialsparen-de und energieeffiziente Bautechnologien, die gemeinsam mit Partnern aus Forschun...
NEST-Unit STEP2: Digital gefertigte Betontreppe "Cadenza"
Просмотров 21614 дней назад
STEP2 ist das neueste Gebäudemodul im Forschungs- und Innovationsgebäude NEST an der Empa - und ein Leuchtturm für materialsparende und energieeffiziente Bautechnologien, die gemeinsam mit Partnern aus Forschung und Wirtschaft in einem Co-Creation-Prozess entwickelt wurden. Eine Innovation in der Unit ist die geschwungene Betontreppe mit dem klingenden Namen «Cadenza», die das symbolische Rückg...
NEST-Unit STEP2: Multifunktionale und ressourcenoptimierte Geschossdecke
Просмотров 25814 дней назад
STEP2 ist das neueste Gebäudemodul im Forschungs- und Innovationsgebäude NEST an der Empa - und ein Leuchtturm für materialsparende und energieeffiziente Bautechnologien, die gemeinsam mit Partnern aus Forschung und Wirtschaft in einem Co-Creation-Prozess entwickelt wurden. Eine Innovation in der Unit ist das Deckensystem: Als Rippen-Filigrandecke konzipiert, erlaubt sie Spannweiten von bis zu ...
NEST-Unit STEP2: Ganzheitliches Energiekonzept und adaptive Fassade
Просмотров 10514 дней назад
STEP2 ist das neueste Gebäudemodul im Forschungs- und Innovationsgebäude NEST an der Empa - und ein Leuchtturm für materialsparende und energieeffiziente Bautechnologien, die gemeinsam mit Partnern aus Forschung und Wirtschaft in einem Co-Creation-Prozess entwickelt wurden. Für die Unit wurde ein umfassendes Energie- und Behaglichkeitskonzept erstellt. Die Fassade ist das zentrale Element, wenn...
Battery Research at Empa: New labs for new innovations
Просмотров 9121 день назад
Empa researcher Graham Kimbell takes you on a virtual tour of the new battery research labs at Empa Campus Dübendorf: from the Aurora robot, which is assembling cells autonomously to accelerate the development of lithium ion batteries, to solid-state batteries, that make energy storage more lightweight and safe, to non-flammable and recyclable sodium-based batteries through to the flow-battery ...
Unboxing im Forschungslabor - Cellulose & Wood Materials
Просмотров 30Месяц назад
Campus «co-operate»: die Forschenden des «Cellulose & Wood Materials» Labors sind in das neue Laborgebäude eingezogen, packen ihre Umzugskartons aus und installieren Forschungsgeräte. Was ihnen besonders gefällt an den neuen Räumlichkeiten erfährst du im Video. www.empa.ch www.empa.ch/web/s302 #empa #science #unboxing #unboxingvideo #lab #unpacking #scientist #campus #cooperate
Unboxing im Forschungslabor - Building Energy Materials and Components
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Campus «co-operate»: die Forschenden des «Building Energy Materials and Components» Labors sind in das neue Laborgebäude eingezogen, packen ihre Umzugskartons aus und installieren Forschungsgeräte. Was ihnen besonders gefällt an den neuen Räumlichkeiten erfährst du im Video. www.empa.ch www.empa.ch/web/s312 #empa #science #unboxing #unboxingvideo #unpacking #lab #scientist #campus #cooperate
Unboxing im Forschungslabor - Materials for Energy Conversion
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Additively manufactured concrete-based formwork in time lapse (2.0m print)
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Комментарии

  • @jannisduckek8526
    @jannisduckek8526 14 дней назад

    Klasse projekt empa!

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 13 дней назад

      Vielen Dank für die "Blumen"! Wir machen weiter!!!

  • @dejanmilosevic3898
    @dejanmilosevic3898 Месяц назад

    Wenn er nicht mehr anschpringt anzünden oder mit einem Bulldozer drüberfahren schieben ja ja ganz sicher tollste Erfindung 100 Jahre nichts gelernt

  • @SpitfireMkIIFan
    @SpitfireMkIIFan Месяц назад

    0:13 AdBlue-Einspritzungen sind überhaupt nicht vorgeschrieben, Mazda beim Skyactiv-D zB erfüllt die Euro 6 Norm auch mit lediglich einem Speicherkat. Generell schreiben die Abgasvorschriften keinerlei bauliche Maßnahmen vor. Wie die Hersteller die Grenzwerte einhalten, bleibt denen überlassen.

  • @haraldbichler3075
    @haraldbichler3075 2 месяца назад

    Für Niedrigenergiehäuser kann ich mir das vorstellen. Für Bestandsgebäude könnte ich mir das in Kombination mit einer entsprechenden Wärmepumpe vorstellen, um die Heizleistung entsprechend zu erhöhen 🤔

  • @manfredanhorn1817
    @manfredanhorn1817 2 месяца назад

    So eine Verarschung! Da hätte der gleich einen fertigen verbrenner Motor nehmen können und nur die Nockenwellen ändern müssen! Kann jeder selbst umbauen !

  • @nicostremmel3006
    @nicostremmel3006 2 месяца назад

    welchen wirkungsgrad hat eine solche anlage ? kann man die Komponenten schon kaufen?

  • @bejeh79
    @bejeh79 2 месяца назад

    Sekarang udah tau, gobloknya jangan di lanjutin yaa

  • @MarcusVinicius-lq3fe
    @MarcusVinicius-lq3fe 3 месяца назад

    Amazing does it have a paper to read about it?

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 3 месяца назад

      www.science.org/doi/10.1126/scirobotics.abm6695

  • @Patagonia-a3
    @Patagonia-a3 3 месяца назад

    I know that this is 💩, but I want to see that this is 💩

  • @wernermuller3522
    @wernermuller3522 3 месяца назад

    Die kWh von meiner 29 Jahre alten PV-Anlage kostet mich an meiner Steckdose ca. 1 Cent/kWh und das ohne Stromspeicher. + Beim E-Auto + PV-Stromüberschuss sind das ca. 0,20 €/100km an Energiekosten. (20kWh/100km) + 1 kWh Solarstrom bei der Wärmepumpe bringt ca. 3 kWh Wärme, Energiekosten ca. 0,004 €/kWh (Wärme)

  • @okokopatrick2738
    @okokopatrick2738 3 месяца назад

    Please can I get the COMSOL file for the drying 🙏

  • @S4l4m4nder36
    @S4l4m4nder36 3 месяца назад

    👍👍

  • @LawpickingLocksmith
    @LawpickingLocksmith 3 месяца назад

    Genial, Danke.

  • @shashankmishra1051
    @shashankmishra1051 3 месяца назад

    In 3rdparty, cemdata is not showing. Please help in resolving this issue.

  • @Freiheit242
    @Freiheit242 3 месяца назад

    Was man vergessen hat wie hoch die Kosten sind zu erwähnen, mit dieser ,

  • @carstenklein7110
    @carstenklein7110 3 месяца назад

    ❤ klasse deutsch und englisch. Perfekt !! Dann noch interessante Themen auf dem Kanal. 👍🔔. Danke. Gruß, Carsten Villa Petersberg

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 3 месяца назад

      Gerne -- freut uns, dass Ihnen die Beiträge gefallen !

  • @metom44
    @metom44 3 месяца назад

    Nun man kann die Technik verbessern jedoch entspricht dies nicht dem Enegergiepotetial das wirken könnte.Da dieses Prinzip auf der Grundlage der "Explosion" arbeitet ist der Energie Quotient eher niedrig und könnte noch verbessert werden. Interessanter wird es wenn man einen Implosionsmotor entwickeln würde. Der hätte eine viel bessere Wirkung.Mit welchem medium dies zu schaffen währe müsste man noch herrausfinden.

  • @MrMischelito
    @MrMischelito 3 месяца назад

    Wichtiges Thema! 2027 ist aus meiner Sicht mindestens 40 Jahre zu spät. Mich wundert es, dass Batteriematerialien nicht schon längst viel umfassender wiederverwertet werden.

    • @beatreuteler
      @beatreuteler 3 месяца назад

      Es ist dabei wichtig zu versthen, dass es hier um Li-Ionen-Akkus geht, die bis dato noch nicht in genügenden Mengen zurückkommen. Deshalb ist es nicht wirklich viel zu spät. Für andere Batterietypen gibt es bereits seit Jahrzehnten geschlossene Recycling-Kreise. (z.B. BATREC)

  • @Camouflage286
    @Camouflage286 4 месяца назад

    Es lebe die recycling Batterie, soooo Umweltfreundlich und Trinkwasser braucht man auch nicht. Pfui Deibel

  • @PAFYZ665
    @PAFYZ665 4 месяца назад

    KOBALT ist krebserregend.....pro eAuto 10kg....9 kg recycled.......bei 1 mio Schrott eAutos in 2035 bleiben.....1 mio kg krebserregendes Kobalt pro Jahr in Deutschland

  • @brokenEngineerMathAndPhysics
    @brokenEngineerMathAndPhysics 4 месяца назад

    fascinating

  • @martinwoestmann8702
    @martinwoestmann8702 4 месяца назад

    ... "Weder brennbar noch explosiv" ... Aber nett krebserregend und leicht ätzend.

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 4 месяца назад

      In Vanadium Flow Batterien ist der Elektrolyt tatsächlich extrem sauer und korrosiv, das Vanadium wird in Schwefelsäure aufgelöst. Die Internationale Agentur für Krebsforschung (IARC) hat Vanadiumpentoxid, der Ausgangsstoff für die Elektrolyte, aufgrund von Beweisen für Lungenkrebs bei exponierten Mäusen als möglicherweise krebserregend für Menschen eingestuft. Die Empa forscht nicht an Vanadium basierten Systemen, unsere Elektrolyte sind pH neutral und basieren auf Eisen und Chrom. Die Eisenverbindung sowie die Ausgangsstoffe für die Chromverbindung sind als Lebensmittelzusatz zugelassen.

  • @srfwissen
    @srfwissen 4 месяца назад

    Danke fürs Taggen @EmpaChannel ❤Die ganze Sendung von SRF «Einstein» kann man hier nachschauen 👀👉 ruclips.net/video/ebPZCshduUY/видео.html

  • @sebastianludwig3800
    @sebastianludwig3800 4 месяца назад

    Ich fülle immer selber nach...bei meinem tdi

  • @Winasolar
    @Winasolar 4 месяца назад

    Sehr faszinierendes Video! Die Idee, Energie in Form von flüssigen Elektrolyten zu speichern, klingt wie eine echte Innovation in der Batterietechnologie. Besonders beeindruckt bin ich von der Anwendungsbreite dieser Technologie, insbesondere für stationäre Energiespeicherlösungen. Es ist spannend zu sehen, wie Forschungsinstitute wie die Empa bahnbrechende Technologien vorantreiben, die potenziell unser Energiesystem nachhaltiger machen könnten. Danke an das Team von @srfwissen für die großartige Berichterstattung und Einblicke in diese zukunftsweisende Technik!

  • @beatjutz238
    @beatjutz238 4 месяца назад

    Warum benutz man nicht vier Tanks? Zwei auf beiden Seiten, jeweils einer mit geladenem Elektrolyt und einen mit verbrauchtem Elektrolyt, damit die Elektrolytzufuhr bei der Membran eine konstante Stärke hat?

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 4 месяца назад

      Dieses Setup wäre teurer und komplexer, was Leitungen/Pumpen etc. angeht, und bietet im Prinzip Vorteile. Im geladenen bzw. ungeladenen Zustand würde ein Tank stets leer rumstehen. Der Elektrolyt aus der Zelle kann ohne Probleme mit dem Rest im Tank gemischt werden, daher macht dieser geschlossene Zyklus aus unserer Sicht mehr Sinn.

  • @S4l4m4nder36
    @S4l4m4nder36 4 месяца назад

    Sehr interessantes Video, vielen Dank!

  • @okokopatrick2738
    @okokopatrick2738 4 месяца назад

    Please i need the email

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 4 месяца назад

      Please contact Thijs.Defraeye@empa.ch for details.

    • @okokopatrick2738
      @okokopatrick2738 3 месяца назад

      ​@@EmpaChannel I sent a request message on the email please help me out

  • @okokopatrick2738
    @okokopatrick2738 4 месяца назад

    Please i want to make request on the setup for continuous drying..

  • @ThabitQura
    @ThabitQura 4 месяца назад

    Wann wird dieser kranke Dilettant endlich zur Therapie geschickt?

  • @okokopatrick2738
    @okokopatrick2738 4 месяца назад

    Please where are the remaining episodes

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 4 месяца назад

      Did you check our Multiphysics Channel ruclips.net/p/PLHGItVWZBrVXzqM2Jmoevd7YS-dDgwNUa ?

  • @hassanibrahim7372
    @hassanibrahim7372 5 месяцев назад

    excellent

  • @tanthiennguyen9308
    @tanthiennguyen9308 6 месяцев назад

    Oh man, die Bedrohungen auf der Schnelligkeiten Scheinen & Linien Bahn........! Verkaufen Wir der Schnelligkeiten Scheinen...........!

  • @sonjahentrich8109
    @sonjahentrich8109 6 месяцев назад

    Ist javauchvkein Wunder dasces im Verkehr so laut ist. Man muss ja nur malbschauen wie Autos und Räder gewachsen sind in den letzten 20 Jahren. MfG Dirk

  • @canadianpoweredcamp2781
    @canadianpoweredcamp2781 6 месяцев назад

    Offensichtlich ist dieses System nicht schlüssig, sonst wäre es schon auf dem Markt!

  • @DuhDawg
    @DuhDawg 6 месяцев назад

    Where can I buy this stuff?

  • @yanliangji211
    @yanliangji211 6 месяцев назад

    Hello, If it keeps showing the error of 'Invalid index of phase', how to solve this?

  • @he-iw3ne
    @he-iw3ne 6 месяцев назад

    Hello,sir. I really want to know if there is any books including all the content you just introduced in this vedio.

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 6 месяцев назад

      Thanks for your interest! The method described and also implemented in the cheat sheet is based on this publication: Roache, P.J. and Knupp, P.M. (1993) Completed Richardson Extrapolation. Communications in Numerical Methods in Engineering, 9, 365-374. doi.org/10.1002/cnm.1640090502

    • @he-iw3ne
      @he-iw3ne 6 месяцев назад

      @@EmpaChannel Thanks!

  • @hubertroscher1818
    @hubertroscher1818 6 месяцев назад

    Nix Neues! *Natron Speicher Lokomotive* "Die Natronlokomotive ist eine feuerlose Dampflokomotive. Sie wurde 1883 von Moritz Honigmann entwickelt und beruht auf einem für die Dampfgewinnung kaum verwendeten Prinzip. Das Verfahren wurde von Honigmann am 8. Mai 1883 unter der Patentnummer 24993 in Berlin geschützt. Wikipedia ... Natronlokomotive -"

  • @maibatsuishi17
    @maibatsuishi17 7 месяцев назад

    Is it better than chug jug?

  • @tobiashalloofficial
    @tobiashalloofficial 7 месяцев назад

    Zum Glück ist es gegenwärtig einfacher. Der Bericht ist veraltet.

  • @ahmetozbekler
    @ahmetozbekler 7 месяцев назад

    It looks like a very large scaled system. It starts from 13th of February to ending 9th of March for charging (ice formation). Photos taken 1 hour intervals gets together to make the video. It is a really long duration. Entering energy is very low or system has really GigaJoule level energy! I think second one is true.

  • @nadiyaslovotenko1849
    @nadiyaslovotenko1849 7 месяцев назад

    Thank you very much. It was very helpful

  • @markusfeigel27mf
    @markusfeigel27mf 8 месяцев назад

    man sollte einen Akku nur mit hülle einstecken

  • @funflightdronevideography5446
    @funflightdronevideography5446 8 месяцев назад

    uesful project !!

  • @dieterstenger6387
    @dieterstenger6387 9 месяцев назад

    Interessante Interpretation des David Konzertes....

  • @david--7836
    @david--7836 9 месяцев назад

    Is there any contact for making an investment to get this technology to market at scale?

    • @EmpaChannel
      @EmpaChannel 9 месяцев назад

      Hi David, you can get in touch with Abi directly, one of BTRY's co-founders, his email is abi@btry.ch

  • @drzavahercegbosnaponosna5974
    @drzavahercegbosnaponosna5974 9 месяцев назад

    De si bre Mirko, kućo stara?